Triển vọng phát triển trong tương lai của hệ thống treo khí nén rất rộng, cho thấy tiềm năng đổi mới công nghệ và mở rộng ứng dụng.
Từ góc độ kỹ thuật, với sự tiến bộ của điện khí hóa ô tô, ngày càng có nhiều công nghệ hệ thống treo đang xuất hiện. Ví dụ: hệ thống treo thủy lực và hệ thống treo khí nén-buồng kép có chức năng điều chỉnh chủ động có thể thích ứng với nhiều điều kiện đường khác nhau một cách chính xác và nhanh chóng hơn, mang lại sự ổn định và thoải mái khi lái xe tốt hơn.
Về kết cấu, thiết kế của hệ thống treo sẽ nhỏ gọn và tích hợp hơn. Ví dụ: hệ thống bơm thủy lực được điều khiển bằng động cơ Activalve-trong hệ thống treo chủ động có băng thông-cao tích hợp nhiều thành phần chính, không chỉ giảm diện tích chiếm dụng mà còn cải thiện hiệu suất tổng thể.
Về mặt sử dụng năng lượng, hệ thống treo cũng đã được đổi mới. Một số hệ thống có thể thực hiện thu hồi năng lượng, chuyển đổi năng lượng trong chuyển động của hệ thống treo thành năng lượng điện, giảm mức tiêu thụ năng lượng và có ý nghĩa tích cực đối với phạm vi hoạt động của xe điện.
Về mặt trí thông minh, thông qua sự phát triển liên tục của các cảm biến và ECU, hệ thống treo có thể thu thập thông tin về trạng thái xe và đường đi trong thời gian thực, điều chỉnh trước, khiến việc lái xe giống như đi trên mặt đất bằng phẳng và cải thiện trải nghiệm lái xe.
Về mặt ứng dụng, không chỉ các mẫu xe-cao cấp sẽ được trang bị hệ thống treo tiên tiến mà khi công nghệ hoàn thiện và chi phí giảm trong tương lai, các mẫu xe- trung cấp và bình dân-cũng dự kiến sẽ phổ biến một số công nghệ hệ thống treo-cao cấp, từ đó cải thiện trải nghiệm lái xe tổng thể.
